ناوگان حمل و نقل شهری خرم آباد فرسوده است
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۹۶۰۱۲
علی بخشی پور اظهار کرد: در حال حاضر ۵۱ دستگاه اتوبوس و ۲ هزار و ۳۸۰ دستگاه تاکسی تحت نظر سازمان حمل و نقل شهرداری خرم آباد به شهروندان ارائه خدمت می کنند که علاوه بر فرسودگی، با توجه به افزایش جمعیت شهر خرم آباد، کمبود ۱۰۰ دستگاه اتوبوس برای شهروندان احساس می شود.
وی با اشاره به افزایش ترافیک شهری و لزوم فعال بودن ناوگان حمل و نقل جهت جابجایی مسافرها تصریح کرد: از مجموع تاکسی های درون شهری خرم آباد تنها ۵۰۰ دستگاه فعال است در حالی که با توجه به جمعیت شهر، روزانه باید ۲ هزار دستگاه مسافران درون شهری را جابجا نمایند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری خرم آباد یادآور شد: حدود ۷۰۰ دستگاه خودروی تاکسی فرسوده در ناوگان حمل و نقل شهری خرم آباد وجود دارد و متاسفانه با توجه به وضعیت اقتصادی رانندگان تاکسی و بالا بودن سهم آورده رانندگان برای خرید تاکسی های جدید، سال گذشته هیچ یک از آنها متقاضی دریافت تسهیلات نوسازی نشدند.
بخشی پور تصریح کرد: ضروری است که اقدامات لازم از طریق نهادهای حمایتی، توسط مسوولان امر برای ارائه تسهیلات کم بهره به رانندگان صورت گیرد تا شاهد نوسازی ناوگان حمل و نقل شهرداری خرم آباد باشیم.
وی بیان کرد: بر این اساس یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال تسهیلات با اقساط پنج ساله به رانندگان خودروهای فرسوده پرداخت و خودروی آنان نیز به مبلغ ۵۰۰ میلیون ریال خریداری می شد که می بایست هرکدام از رانندگان، مبلغ یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون ریال آورده هم داشته باشند که به علت مشکلات اقتصادی، هیچکدام از رانندگان تاکسی های فرسوده شهر نتوانستند خودروهای خود را نوسازی کنند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری خرم آباد با اشاره به بازسازی ۳۴ دستگاه از اتوبوس های درون شهری خرم آباد طی سال گذشته افزود: امسال با توجه به افزایش تقاضا از سوی والدین دانش آموزان جهت سرویس مدارس، تعداد ۳۰۰ دستگاه از تاکسی ها به این امر اختصاص یافت.
بخشی پور همچنین در خصوص تعیین نرخ کرایه مسیرهای مختلف شهری عنوان کرد: تعیین نرخ کرایه منوط به پیشنهاد سازمان حمل و نقل به شهردار و ارائه پیشنهاد مذکور به صحن شورا جهت تایید نهایی بوده است که در این راستا، امسال ۲۵ درصد افزایش نرخ کرایه اعمال شد.
وی اضافه کرد: اکنون نرخ کرایه های تک مسیر شهر خرم آباد ۲۰ هزار ریال، ۲ مسیرها ۵۰ هزار ریال و سه مسیرها نیز ۷۰ هزار ریال است.
شهر خرم آباد بیش از ۴۰۰ هزار نفر جمعیت دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان لرستان خرم آبادمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شهرداری خرم آباد فرسودگی حمل و نقل شهرداری خرم آباد ناوگان حمل و نقل سازمان حمل و نقل شهری خرم آباد نرخ کرایه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۹۶۰۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شناسایی ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار سقف لرزان در بافتهای فرسوده
آفتابنیوز :
محمد آئینی ظهر امروز، یکشنبه، در همایش بزرگداشت روز ملی شوراهای اسلامی که در سالن شیخ صدوق آستان حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) برگزار شد، با تأکید بر اینکه مردم در بافت فرسوده و سکونتگاههای غیررسمی حق حیات دارند و جان آنها در خطر است، گفت: در ایران ۱۷۰ هزار هکتار بافت فرسوده، حاشیهای و تاریخی و بیش از ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار سقف لرزان وجود دارد.
وی با بیان اینکه شوراها باید زبان گویای مردم باشند، افزود: در صورتی که جریان نوسازی مسکن در بافتهای ناکارآمد و فرسوده کشور شتاب نگیرد، شاهد تکرار فاجعهای مانند بم خواهیم بود.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با اشاره به برخی از حقوق مردم ساکن در بافتهای فرسوده، خاطرنشان کرد: این شهروندان در وهله اول حق حیات دارند، باید حقوق آنان بهرسمیت شناخته شود و بهمنظور نوسازی واحدهای مسکونی در سکونتگاههای غیررسمی، موانع صدور اسناد مالکیت بهمنظور فراهم شدن امکان دریافت تسهیلات برطرف شود.
آئینی با اشاره به نهضت سنددار کردن اراضی در سکونتگاههای غیررسمی، تصریح کرد: بهرهمندی از امکانات شهری در حد متوسط محلات برخوردار شهری و فراهم کردن زیرساختهای خدمات آموزشی، فرهنگی، ورزشی، درمانی و بهداشتی اهمیت دارد.
وی با اشاره به بیش از ۶۰ درصد معابر در بافتهای فرسوده شهری، خاکی هستند، ابراز امیدواری کرد که با همکاری وزارت راه و شهرسازی و تخصیص قیر، طی مدت باقیمانده از دولت، هیچ معبر خاکی در سکونتگاههای غیررسمی و بافتهای فرسوده نداشته باشد.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در ادامه تأکید کرد: دستگاههای اجرایی وظیفه دارند متناسب با پراکنش جمعیت در این مناطق، خدمات و زیرساختهای لازم را تأمین کنند.
وی حق اشتغال را از دیگر حقوق ساکنان مناطق بافت فرسوده شهری برشمرد و گفت: باید با ارائه آموزشهای شغلی، زمینه اشتغالزایی برای ساکنان این مناطق فراهم شود.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در پایان با تأکید بر ارائه تخفیف ۵۰ تا ۱۰۰ درصدی صدور پروانه ساختوساز در مناطق فرسوده و ناکارآمد شهری خاطرنشان کرد: ارائه تسهیلات و امکانات و حمایتهای نهضت ملی مسکن، حق تغییر کاربری طبقات همکف و صدور پروانه ساختوساز برای واحدهای مسکونی با هر متراژ زمین، از اهرمهای تشویقی دولت در بافت فرسوده است.
منبع: خبرگزاری تسنیم